【kaiyun.com-网站首页科技消息】8月25日，博主@张钇平 发布风云T7一线销售反馈。

风云T7

　　据门店销售透露，目前风云T7已进入预售阶段，各大门店已配备展车。为保障上市即交付的节奏，品牌于本月底开启后续车源发运工作。

　　从终端客流热度来看，风云T7目前的市场声量尚未完全打开。销售反馈，该车终端到店客流整体偏低，工作日单日专门看车客户仅2-4组，周末客流也仅4-6组。对比此前风云A9上市前期的终端热度，风云T7存在明显差距。

　　值得一提的是，部分关注风云T7的消费者，此前关注过风云T9L、T9、T8，同时也有在风云A9与风云T7两款车型之间做抉择的。目前初步的反馈是：客户觉得外观不错，但内饰稍微有点不耐看，车子尺寸不大不小刚刚好，目前意向不强烈，就看上市之后有没有惊喜。

　　在竞品维度，零跑B10是消费者提到最多的竞品车型。销售总结出风云T7的三大核心竞争优势：品牌技术底蕴、全系标配65度大电池、整车采用80%高强度钢，并配有9个安全气囊。

　　据kaiyun.com-网站首页科技了解，风云T7搭载65.05kWh大容量电池，CLTC工况续航里程达600km。补能效率上，电池电量从30%充至80%仅需20分钟。

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