【kaiyun.com-网站首页科技消息】近日，圣地亚哥港务局委员会正式批准了Skycharger旗舰级太阳能+电动半挂卡车项目。该项目位于国家城海运码头附近一块4.8英亩的土地上，旨在为该地区的港口和物流车队提供更便捷、更经济、更可及的电动化转型支持。

电动卡车

　　项目规模与设施配置

　　根据规划，Skycharger新设施将配备70个不同功率等级的充电端口，以满足当地卡车车队的即时充电和夜间充电需求。电力来源包括圣地亚哥天然气与电力公司（SDG&E）的电网供电，以及一座1,719kW（约1.7MW）的现场太阳能光伏阵列，并搭配1.9MW/7.8MWh的电池储能系统（BESS），旨在降低每千瓦时成本，同时确保最大化的运营弹性。

　　TaaS模式：降低车队电动化门槛

　　Skycharger还在开发一项“卡车即服务（TaaS）”计划，类似于Zeem等公司已推出的模式。该业务模型通过90天“先试后买”超短期租赁计划和五年所有权路径，帮助运营商在无需大额前期资本投入或长期资本承诺的情况下部署零排放卡车（ZET）。

电动卡车充电区域

　　官方表态与社区意义

　　圣地亚哥港务局委员会主席Ann Moore表示，该项目反映了港口对更清洁空气和更健康海湾的持续承诺。委员会委员GilAnthony Ungab博士则强调，该项目是对社区公共健康的投资，社区成员的参与对项目形成起到了关键作用。

　　该项目也是圣地亚哥港Maritime Clean Air Strategy（MCAS） 的一部分，该战略已通过电气化港口重型设备显著减少了柴油污染。随着环评报告（EIR）认证和海岸开发许可（CDP）的获批，Skycharger项目已正式进入推进阶段。

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